Alter Elbtunnel, Sankt Pauli-Elbtunnel / Vieux tunnel sous l'Elbe - Hambourg / Hamburg

Alter Elbtunnel / Sankt Pauli-Elbtunnel / Vieux tunnel sous l'Elbe

Le Vieux tunnel sous l'Elbe, ouvrage d'art construit en 1911 pour relier les deux rives de l'Elbe par voie souterraine, du centre-ville de la ville de Hambourg aux docks et aux chantiers navals du port (quartier Steinwerder).

De chaque côté du tunnel, quatre énormes ascenseurs permettent aux piétons et aux voitures de traverser l'Elbe. Bien qu'insuffisants pour le trafic actuel, ils sont toujours opérationnels. Il fut décidé de réaliser, dans la seconde moitié des années soixante, un nouveau tunnel, plus large et plus long avec accès direct par la route, le Nouveau tunnel sous l'Elbe.

Architecture, construction & décorations

L'Alter Elbtunnel mesure 426 mètres de long, se situe à 24 mètres de profondeur et est composé de 2 galeries de 6 mètres de diamètre auxquelles on accède au moyen de 4 ascenseurs (2 sur chaque rive).

Les ouvriers travaillant sous l'eau avec la pression environnante, la construction du tunnel s'avéra difficile. De multiples cas d'accident de décompression / Dekompressionskrankheit provoquèrent la mort de trois ouvriers, de sévères séquelles chez 74 autres et 600 cas légers furent enregistrés au sein des 4400 travailleurs qui contribuèrent au perçage du tunnel.

Des sculptures en majolique représentant faune aquatique et mammifères décorent les murs des galeries souterraines.